北京時間11月17日早間消息，美國財經網站iposcoop更改了“一嗨租車”上市時間預告，預告顯示“一嗨租車”將于11月18日以“EHIC”在紐交所掛牌，發行價區間為12美元至14美元。這意味著“一嗨租車”再次推遲了上市日期。

　　“一嗨租車”原定于11月14日在紐交所掛牌上市，但IPO前夕，公司曝出遭遇匿名舉報：“一嗨租車”的獨立注冊會計師普華永道和承銷商收到一封來自于一個或多個身份不明的聲稱是公司員工的信件，宣稱公司在其當月早些時候提交給美國證券交易委員會的招股說明書中披露的財務報告和運營狀況有不實信息。受此影響，公司將上市日期由14日推遲至17日。

　　事件被舉報夸大車輛資產

　　美國時間上周五，“一嗨租車”獨立注冊會計公司普華永道和IPO承銷商均收到匿名舉報信，稱“一嗨租車”提交的上市材料數據造假。信中說，由于一些車輛的賬面價值遠遠高于實際價值，又無法銷售(這些車輛的實際價值已經非常之低，降價銷售將會出現財務的巨大虧損)，公司刻意向中介機構隱瞞了這個重大事實，并在招股書中把這些車輛計入運營車隊，賦予虛高的車輛殘值。

　　舉報者稱已向監管機構提供車輛清單、車輛照片、停車場的詳細地址等信息。“公司實際丟失的車輛遠不止招股書中所披露的數據。公司有大批車輛已經處于無法取回狀態，這些車輛中，絕大多數丟失已經超過一年以上，根本無法找回。”

　　有媒體前往舉報信所提到的部分地點查看，初步發現舉報人所稱“一嗨租車”租用停車場停放舊車的情況屬實，但對這些舊車是否計入招股書中的運營車輛則不得而知。位于北京通州區白莊的停車場的管理人員表示，一嗨確實在此停放了100多輛使用滿三年的車。

　　回應惡意舉報無事實依據

　　上周末，“一嗨租車”發公告回應稱，2014年10月及11月12日，普華永道中天會計師事務所先后兩次通過電郵收到來自于一個或多個身份不明、聲稱是公司員工的關于財務造假的信件，“一嗨租車”IPO承銷商也收到了類似信件。自10月收到第一封信之后，公司已經聘請第三方進行調查，調查結果顯示兩次指控均無事實依據。普華永道也進行了追加的審計程序，仍未對其審計報告進行修改。“‘一嗨租車’相信這兩次舉報事件是有組織、有計劃、有預謀的惡意攻擊行為，意在阻撓公司的上市計劃。”“一嗨租車”強調。

　　“一嗨租車”在其緊急向美國證券交易委員會提交的增補文件中表示，對于這起舉報事件，“一嗨租車”目前正在進行調查。公司懷疑該舉報事件可能與公司機密信息被盜或員工接受采訪時泄密有關，該公司還打算向有關部門匯報此次事件。上周末的文件中，“一嗨租車”計劃將IPO推遲到美國時間本周一，但前日，“一嗨租車”相關負責人并未向記者確認IPO重啟的具體時間。

　　背景公司仍處于燒錢階段

　　舉報信事件讓外界又將更多注意力投放在“一嗨租車”的盈利能力上。“一嗨租車”是在今年10月初遞交招股說明書的，11月初，其更新招股書并宣布，IPO的發行價區間在12美元至14美元之間，最高融資1.4億美元，較此前預估的2億美元有所減少。據披露，從2012年1月1日至2014年6月30日，一嗨的車隊由7717輛增至1.54萬輛，并且該時段的車隊利用率超過70%。

　　目前，“一嗨租車”仍未實現盈利。招股書顯示，一嗨僅車輛運營成本一項就占其收入80%以上，扣除各項費用后，基本難以盈利。“一嗨租車”業務收入中，1/3為汽車服務（代駕租車）收入，2/3為自駕租車收入。最新財報顯示，今年三季度，“一嗨租車”凈營收2.2億元，三季度的凈虧損為2690萬元。除燒錢布局線下外，一嗨為增加訂單量，于2013年12月引攜程入股，攜程成為其第二大戰略合作伙伴；今年4月，“一嗨對快”的打車投資2500萬美元，占股8.4%，據了解，快的打車的姊妹公司一號專車車源的最重要來源之一，就是“一嗨租車”。